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摘要:
采用图像处理、模式识别等技术,针对高速扫描相机实际采集到的铁路数字图像,提出了鲁棒的铁路扣件缺失检测算法.该方法首先对实际采集到的图像进行预处理,减少光照和噪声的影响,针对传统HOG方法提取特征量过大问题,使用ROI区域的HOG特征,通过基于核的主成分分析法进行降维,经SVM中的分类训练,得到了SVM分类器.相比传统的HOG+ SVM识别方法,分类算法在识别精度和效率方面得到了很大提高.
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快速行人检测算法
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俯仰角修正
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于HOG特征的铁路扣件状态检测
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 梯度方向直方图 铁路扣件检测 支持向量机
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 计算与测试
研究方向 页码范围 110-113
页数 4页 分类号 TP391
字数 3232字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李柏林 西南交通大学机械工程学院 139 883 15.0 21.0
2 熊鹰 西南交通大学机械工程学院 19 170 9.0 12.0
3 李永波 西南交通大学机械工程学院 1 26 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
梯度方向直方图
铁路扣件检测
支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
总下载数(次)
43
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