串列双塔柱风荷载及涡振性能研究

• 作者: 唐浩俊 李永乐 胡朋
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥塔 风荷载 涡激振 气动力系数 CFD
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 378-383
• 页数: 6页
• 分类号: U441|O351.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2011.12.0813

摘要

为研究双柱式桥塔的抗风性能,以实际桥塔为工程背景,采用CFD数值模拟方法分析了两串列带圆角方柱的非定常绕流.在验证分析方法可靠性的基础上,研究了风速、风向角和间距比对截面气动力系数的影响,并进一步研究了各塔柱及桥塔整体的涡振性能,对比了由于上游、下游塔柱侧力大小及变化趋势不同而造成桥塔扭矩增大的效应.研究结果表明:间距比的不同将显著改变串列塔柱气动特性,其临界值约为3,此时两柱阻力系数之和最小,侧力系数均方根值接近零.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永乐		183	1652	23.0	32.0
2	胡朋		8	127	6.0	8.0
3	唐浩俊		15	22	3.0	4.0