EPS轻质路堤应用技术研究

• 作者: 刘壮
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: EPS 轻质路堤 层状体系 等效回弹模量
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+2
• 字数: 2245字
• 语种: 中文

摘要

软土地基上采用EPS快体取代填土来修筑路堤,具有整体沉降小、稳定性好、施工快速简便等优点.通过采用弹性层状体系理论,分析了钢筋混凝土板厚度以及层间接触条件变化对EPS路堤上沥青路面结构性能的影响,给出了EPS路堤整体等效回弹模量的取值,并提出了EPS块体密度的选取原则,研究结果对于EPS轻质路堤的设计具有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘壮		4	10	1.0	3.0