基于排队论的三峡库区锚地容量分析

• 作者: 刘佳仑 刘明俊 周立
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锚地容量 排队论 待闸锚地 航运管理
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 35-38,43
• 页数: 5页
• 分类号: U697.1
• 字数: 4283字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2013.01.009

摘要

通过调研三峡库区锚地设置现状,以乐天溪锚地为例,结合三峡库区通航船舶流量及尺度分布特点,在综合考虑风、流影响及锚地利用率基础上,参照有关规定测算静态情况下的锚地容量,并运用排队论思想就其容量大小进行动态的适应性分析,进而判断三峡库区锚地容量能否满足航运发展远景需要,最终提出可行的安全管理建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘明俊	武汉理工大学航运学院	65	494	13.0	19.0
2	刘佳仑	武汉理工大学航运学院	10	50	4.0	7.0
3	周立	武汉理工大学航运学院	4	24	2.0	4.0