基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析了联组窄V带传动性能试验台带轮偏斜角的影响因素,利用Solidworks simulation对初步设计的试验台轴系进行有限元分析,并通过优化设计参数使轴系弯曲变形降低了80%,确保了轴系设计的可靠性,为进一步研究摩擦与啮合复合传动带传动性能试验台奠定了基础.
推荐文章
钢带精密摩擦传动试验台的设计
钢带摩擦传动
试验台
结构设计
静液传动性能试验台测控系统的设计
静液
测控
组态
多参数解耦
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 摩擦与啮合复合传动带传动性能试验台轴系设计
来源期刊 长春大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 摩擦与啮合复合传动带 偏斜角 有限元分析
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 385-388
页数 4页 分类号 TH132.3+2
字数 1447字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李占国 长春大学机械与车辆工程学院 28 78 5.0 7.0
2 胡海 长春理工大学机电工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
摩擦与啮合复合传动带
偏斜角
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春大学学报(自然科学版)
双月刊
chi
出版文献量(篇)
4302
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15405
论文1v1指导