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南京市公交企业补贴机制研究与分析
南京市公交企业补贴机制研究与分析
作者:
许剑
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公共交通
成本
政策性亏损
补贴
摘要:
城市公共交通经营亏损是一个不争的事实,研究公共交通合理补贴是一个迫切需要解决的问题.本文在对公共交通经营方式分析的基础上,结合南京公交集团经营情况分析,提出以成本补偿为依据,改进完善公交补贴机制,合理确定补贴额,拓宽对公交政策性亏损的补贴来源渠道.同时,借鉴台北市对公共交通的经济补贴政策及相关的评价制度,将行风评议结果纳入考核指标体系.呼吁政府在加大资金补贴的基础上,进一步落实公交优先政策,从政策、规划等方面予以支持,改善公交企业的经营环境,推动公共交通事业的平稳健康发展.
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文献信息
篇名
南京市公交企业补贴机制研究与分析
来源期刊
城市公共交通
学科
交通运输
关键词
公共交通
成本
政策性亏损
补贴
年,卷(期)
2013,(7)
所属期刊栏目
学海泛舟
研究方向
页码范围
38-42
页数
5页
分类号
U491.1+7
字数
5393字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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许剑
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政策性亏损
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市公共交通
主办单位:
中国土木工程学会
北京公共交通控投(集团)有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-1467
CN:
11-4416/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区车公庄西路38号
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
7642
总下载数(次)
15
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