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摘要:
汽轮机转子转动惯量洲取,主要是通过甩负荷试验计算得来.现在很多电厂都要进行机组快速甩负荷(FCB)试验,鉴于FCB试验也有对汽轮机调节系统动态特性的考核作用,而FCB试验和常规甩负荷试验又都足破坏性试验,对汽轮机转子的寿命有一定影响,所以大多数电厂希望只进行FCB试验,并能达到常规甩负荷试验的目的.目前国内尚未有通过FCB试验进行转子转动惯量计算的方法,因此基于FCB试验的转子转动惯量的计算将非常有必要.介绍了常规甩负荷试验计算转子转动惯量的方法,提出了基于FCB试验计斡转子转动惯量的方法,并将2种计算方法进行了对比.结果表明基于FCB试验计算与常规甩负荷试验的结果差值为1.29%,可以认为此种计算方法可以替代常规甩负荷试验.
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文献信息
篇名 基于FCB试验的转子转动惯量计算
来源期刊 中国电力 学科 工学
关键词 汽轮发电机组 FCB试验 转子转动惯量 常规甩负荷试验
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 95-97
页数 3页 分类号 TK262
字数 1439字 语种 中文
DOI
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1 周斌 9 25 3.0 5.0
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