基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
振动与噪声问题是影响汽车乘坐舒适性的重要因素,车辆行驶时轮胎—路面噪声、风激励噪声、动力传动系统等产生噪声都不可避免地传到车内.为提高车内人员的乘坐舒适性和降低汽车的通过噪声,提出采用GMT材料在汽车底盘处加装功能性护板,给出两种能够吸收噪声的底盘功能性护板方案;建立控制整体噪声的系统模型,达到减少车内噪声和通过噪声的目的.对总体设计方案和实际应用时需考虑相关因素进行分析.
推荐文章
多功能汽车底盘测功机
底盘测功机
检测控制系统
电涡流机
新能源汽车底盘设计趋势
新能源汽车
底盘设计
承载式车身
非承载式车身
汽车底盘构造及其维修技术探讨
汽车底盘
维修技术
底盘车架
底盘悬架
浅析汽车底盘协调控制的优化设计
汽车
底盘
协调控制
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车底盘加装功能性护板对噪声控制分析
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 功能性护板 车内噪声 通过噪声 汽车乘坐舒适性
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 65-67,73
页数 4页 分类号
字数 3773字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国权 北京信息科技大学机电工程学院 46 268 9.0 16.0
2 杜春英 五邑大学机电工程学院 5 13 3.0 3.0
3 姚艳春 北京信息科技大学机电工程学院 8 1 1.0 1.0
4 李向楠 天津科技大学机械工程学院 2 5 1.0 2.0
5 仝雄康 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (6)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
功能性护板
车内噪声
通过噪声
汽车乘坐舒适性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
论文1v1指导