永临结合的钻孔灌注桩排桩挡土墙在既有线边坡支挡工程中的应用

• 作者: 吴连海 焦瑞玲
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 既有线 钻孔桩 挡墙 设计
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 41-43,47
• 页数: 4页
• 分类号: U213.1+52
• 字数: 3748字
• 语种: 中文

摘要

介绍某动车段受场地狭窄限制,需要在既有线切挖边坡设支挡结构物收坡,通过与常规挡墙方案比较,借鉴建筑基坑支护设计经验,采用永临结合的钻孔灌注排桩挡土墙方案.结合工程实际,参考各种基坑支护变形控制标准,分析提出永临结合的排桩挡墙变形控制值和报警值,并按照等刚度设计原则与悬(扶)壁式挡墙进行结构尺寸比较.介绍了墙前地基补强、加强排桩墙整体性和外观处理等设计措施,对比分析排桩墙机械钻孔和人工成孔施工方法,介绍施工工序和变形监测方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴连海		20	149	7.0	12.0
2	焦瑞玲		6	21	3.0	4.0