动力总成悬置布置理论在某重卡设计中的应用研究

• 作者: 姚芒荣 张伟峰 武晓晓 王继锋 赵卫艳
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 扭矩轴 打击中心 悬置系统 重卡
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: U464.12+2
• 字数: 1592字
• 语种: 中文

摘要

应用扭矩轴理论和打击中心理论,对某重卡动力总成悬置系统进行布置,并进行了性能分析.结果表明,应用扭矩轴理论和打击中心理论布置的悬置系统,具有较好的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王继锋		5	27	3.0	5.0
2	姚芒荣		4	5	2.0	2.0
3	赵卫艳		3	6	2.0	2.0
4	武晓晓		2	3	1.0	1.0
5	张伟峰		3	5	1.0	2.0