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摘要:
线路动静态检查发现,线路不平顺多发生在岔区,可见岔区是铁路线路的薄弱环节.在传统的道岔作业中,新铺线路与大中修作业、道岔维修及道岔保养作业都形成了各自的工作习惯,在各项作业中,都有各自不同的侧重点.如果以整体的眼光来进行道岔的病害判断、分析,并以合理的工作顺序进行检查作业,便可从根源上消除此类问题,使道岔保持良好的平面状态,本文笔者对此进行了简要分析.
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文献信息
篇名 铁路道岔维修养护工作的相关探讨
来源期刊 数字化用户 学科
关键词 道岔 转辙部分 辙叉部分 叉心位置 冲击角
年,卷(期) 2013,(34) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 65
页数 1页 分类号
字数 1514字 语种 中文
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研究主题发展历程
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道岔
转辙部分
辙叉部分
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周刊
1009-0843
51-1567/TN
16开
四川省成都市
1999
chi
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