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冲压发动机高硅氧/酚醛燃烧室热防护层实验研究
冲压发动机高硅氧/酚醛燃烧室热防护层实验研究
作者:
侯昊晟
李志永
李立翰
郑日恒
陈平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冲压喷气发动机
燃烧室
热防护
试验研究
摘要:
高硅氧/酚醛树脂基复合材料具有成型工艺简单和成本低的特点,被广泛地应作固体火箭发动机的防热材料.为了探索高硅氧/酚醛树脂基复合材料应用于冲压发动机燃烧室被动热防护结构,对高硅氧/酚醛树脂基复合材料大尺度冲压发动机燃烧室热防护层进行了实验研究.研究结果表明,冲压发动机燃烧室热防护层能工作到300s,高硅氧/酚醛热防护层能够适应其恶劣的工作环境要求.同时,通过实验研究也表明,更长工作时间之后,由于冲压发动机燃烧室工作温度的不均匀,导致酚醛树脂基体的分解与增强的高硅氧纤维熔融不同步,且热解、碳化后的形态和性能都会发生较大的变化,由此会导致其尺寸收缩、力学性能降低、导热系数增加,更长时间工作容易产生裂纹、分层等问题.针对这些问题,提出了进一步研究的建议.本项研究对于发展成型工艺简单和成本低的冲压发动机燃烧室热防护结构具有重要的价值.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
冲压发动机高硅氧/酚醛燃烧室热防护层实验研究
来源期刊
推进技术
学科
航空航天
关键词
冲压喷气发动机
燃烧室
热防护
试验研究
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
燃烧 传热 传质
研究方向
页码范围
76-80
页数
分类号
V231.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑日恒
中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室
8
67
4.0
8.0
2
李志永
中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室
3
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2.0
3.0
3
李立翰
中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室
8
33
3.0
5.0
4
陈平
中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室
1
4
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侯昊晟
西北工业大学航空学院
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研究主题发展历程
节点文献
冲压喷气发动机
燃烧室
热防护
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
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