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摘要:
高硅氧/酚醛树脂基复合材料具有成型工艺简单和成本低的特点,被广泛地应作固体火箭发动机的防热材料.为了探索高硅氧/酚醛树脂基复合材料应用于冲压发动机燃烧室被动热防护结构,对高硅氧/酚醛树脂基复合材料大尺度冲压发动机燃烧室热防护层进行了实验研究.研究结果表明,冲压发动机燃烧室热防护层能工作到300s,高硅氧/酚醛热防护层能够适应其恶劣的工作环境要求.同时,通过实验研究也表明,更长工作时间之后,由于冲压发动机燃烧室工作温度的不均匀,导致酚醛树脂基体的分解与增强的高硅氧纤维熔融不同步,且热解、碳化后的形态和性能都会发生较大的变化,由此会导致其尺寸收缩、力学性能降低、导热系数增加,更长时间工作容易产生裂纹、分层等问题.针对这些问题,提出了进一步研究的建议.本项研究对于发展成型工艺简单和成本低的冲压发动机燃烧室热防护结构具有重要的价值.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冲压发动机高硅氧/酚醛燃烧室热防护层实验研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 冲压喷气发动机 燃烧室 热防护 试验研究
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 燃烧 传热 传质
研究方向 页码范围 76-80
页数 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑日恒 中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 8 67 4.0 8.0
2 李志永 中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 3 19 2.0 3.0
3 李立翰 中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 8 33 3.0 5.0
4 陈平 中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 1 4 1.0 1.0
5 侯昊晟 西北工业大学航空学院 1 4 1.0 1.0
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燃烧室
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期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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