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摘要:
信号系统的可靠性和稳定性直接影响高铁的安全运营.因此,信号系统必须进行充分的调试和测试,验证其功能完备性和数据一致性.对于信号系统测试过程中发现的缺陷及时解决与关闭,在很大程度上决定着高速铁路能否顺利开通和运营.系统缺陷的跟踪与管理有着重要的工程意义和应用价值.在介绍工程背景及测试相关基本概念基础上,从传统的手工缺陷管理办法入手,提出了采用IBM公司的Rational Change软件平台进行缺陷跟踪管理的技术方法,实现对缺陷问题的闭环控制和管理.综合对比传统与现代、人工与自动两种管理方式的优劣,利用软件管理具有完备、简捷、有效覆盖、高效、定位准确、持续跟踪等优势,并在工程实际应用中发挥了重要作用.
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文献信息
篇名 信号系统现场测试中缺陷的跟踪与管理
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 高速铁路 信号系统 缺陷跟踪管理 不符合报告 B/S结构(浏览器/服务器模式)
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目 仿真与测试
研究方向 页码范围 137-141
页数 5页 分类号
字数 3910字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
信号系统
缺陷跟踪管理
不符合报告
B/S结构(浏览器/服务器模式)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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6146
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