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摘要:
针对严寒地区客运专线路基段线路在冬季时出现的抬升情况,通过现场勘探、检测结果,线路抬升是因路基在冬季负温下基床内水的冻结膨胀所致.地表水下渗、地下水毛细作用和冻结过程中的聚冰效应致使基床含水率超过最优含水率一定范围时,即使是粗颗粒填料,在严寒低温下填料冻胀率随填料含水率增大而增大.根据以上原因,采用渗水盲沟等措施,确保了既有设施的安全.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 严寒地区客运专线路基冻胀原因及处治措施
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 严寒地区 客运专线 路基 冻胀 分析
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 188-192
页数 5页 分类号 U416.1+68
字数 5520字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨雍 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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严寒地区
客运专线
路基
冻胀
分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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