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原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
为了提高航空发动机晶体管式点火系统火花频率的稳定性,通过电路原理分析,找出影响火花频率稳定性的因素,进而采取电压补偿和温度补偿,并做了补偿前后火花频率对比测试。在高低温及电压波动情况下,补偿后的点火系统输出的火花频率稳定性提高了50%左右。
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文献信息
篇名 航空发动机晶体管式点火系统火花频率稳定性研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 晶体管式点火系统 火花频率 电压补偿 温度补偿
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 116-118
页数 3页 分类号 TN710?34|V231.71
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
晶体管式点火系统
火花频率
电压补偿
温度补偿
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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