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摘要:
在理论分析飞机驾驶杆弹性元件受力后应变分布特征的基础上,设计了基于光纤布拉格光栅(FBG)的杆力传感器.在30 ℃~80℃温度范围内,通过对飞机驾驶杆弹性元件施加横向和纵向载荷,实验研究了基于FBG的飞机驾驶杆力传感器的响应特性.实验结果表明,该传感器的纵向和横向灵敏度分别为4.74 pm/N和5.16 pm/N,纵向和横向灵敏度的温度补偿误差分别为0.76%和0.54%.
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文献信息
篇名 温度补偿的FBG式飞机驾驶杆力传感器
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 力传感器 温度补偿 应变 飞机驾驶杆 光纤布拉格光栅
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 物理类传感器
研究方向 页码范围 319-322
页数 4页 分类号 TN253
字数 2168字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2013.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张铭 1 3 1.0 1.0
2 杨德兴 1 3 1.0 1.0
3 许增奇 1 3 1.0 1.0
4 姜亚军 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
力传感器
温度补偿
应变
飞机驾驶杆
光纤布拉格光栅
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
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