基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以CRH2型动力车转向架构架为研究对象,将构架分为设计部分(侧梁)和非设计部分(横梁及其附件),在Hypermesh中分别以壳单元和实体单元对构架进行离散化处理.以侧梁的各个焊板的厚度为设计变量,以的总体积为目标函数,以最大的yon Mises应力为约束条件,运用Optistruct软件对进行优化设计,实现了减重8%优化结果.
推荐文章
CW-220型转向架构架结构优化设计
CW-220型转向架
结构优化
分析计算
160 km/h动力车构架横梁组成制造工艺研究
160km/h动力车
构架
横梁组成
制造工艺
SYD160型转向架构架强度的优化设计
动车转向架
构架
优化
液力传动
有限元法
强度计算
铁路客车转向架构架结构优化分析
客车转向架
构架
强度计算
有限元法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 动力车转向架构架优化设计
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 动车组 转向架 焊接构架 结构优化
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 产品开发与设计
研究方向 页码范围 59-61
页数 分类号 U260.331
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2013.10.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永翔 104 1332 20.0 30.0
2 张晓鹤 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (51)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动车组
转向架
焊接构架
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导