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摘要:
填充高强灌浆材料的连接段广泛应用在海上风电场单桩支撑结构上,但是该类结构往往会发生一些无法预测的灾变行为,如过渡段钢管与灌浆材料之间垂向滑移甚至水平张开.引起该现象的主要原因是灌浆连接段的设计几何尺寸以及材料强度并不符合当前海洋工程规范的适用范围,对灌浆连接段的力学行为理解不充分.文章采用有限元软件ANSYS分析了无剪力键单桩结构灌浆连接段组合结构的相互作用行为,灌浆材料与钢管之间的作用采用非线性接触模型,采用弹塑性和断裂力学模型模拟灌浆材料的非线性行为,最终给出合适的高强灌浆材料连接模拟方法,并分析其性能及失效机制.
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文献信息
篇名 海上风机单桩支撑结构灌浆连接性能分析
来源期刊 可再生能源 学科 交通运输
关键词 海上风机 单桩 灌浆连接 ANSYS
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 49-51,57
页数 分类号 TK89|U661
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉刚 大连理工大学深海工程研究中心 27 107 6.0 9.0
2 任年鑫 大连理工大学深海工程研究中心 13 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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海上风机
单桩
灌浆连接
ANSYS
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期刊影响力
可再生能源
月刊
1671-5292
21-1469/TK
大16开
辽宁省营口市西市区银泉街65号
8-61
1983
chi
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