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摘要:
结合上海宝庆路临近地铁7号线某深基坑工程的设计方案,利用数值模拟的方法动态预测深基坑开挖对临近既有地铁隧道的影响,并对地铁保护方案进行模拟对比分析;为防止地下连续墙开挖造成过大的位移,预先采用三轴水泥土搅拌桩进行槽壁加固,并对坑底加固强度进行对比分析,发现对基坑底部土体进行加固可有效抑制临近隧道的变形,但应注意选择最优化的加固强度.
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三维数值模拟
建筑深基坑施工对临近地铁车站的影响分析
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基坑
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 深基坑开挖对临近既有地铁隧道的影响分析与对策
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 工学
关键词 基坑开挖 有限元分析 盾构隧道 临近地铁隧道
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 分类号 TU924
字数 3756字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪小东 河海大学岩土工程科学研究所 24 212 7.0 14.0
2 裴行凯 河海大学岩土工程科学研究所 1 37 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑开挖
有限元分析
盾构隧道
临近地铁隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
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