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摘要:
由于牙轮钻头轴承的结构尺寸小、工作载荷大、温度高、润滑条件差等,导致其失效主要为摩擦磨损.为了提高轴承的润滑性能和使用寿命,模拟牙轮钻头轴承单元工况,建立其流体润滑的数学模型;分别以牙轮钻头轴承单元材料20CrNiMo和铍青铜为销和盘,在MMW-1型万能摩擦磨损试验机上研究不同工况下试件的摩擦因数、磨损量及温度变化.结果表明:在牙轮钻头轴承模拟工况下,当转速一定时,试件的摩擦因数随载荷的增大而增大,当载荷一定时,摩擦因数随着转速升高而逐渐降低;试件及润滑脂的温度随载荷和转速的升高而升高,当载荷为120~200 N、转速为60~192r/min时,试件的温度保持在40℃左右较低的温度,即润滑性能较好.磨损表面形貌分析表明,牙轮钻头轴承的失效形式为黏着磨损.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 牙轮钻头轴承单元试件的摩擦磨损性能
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 牙轮钻头轴承 摩擦磨损 流体润滑 润滑性能
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 14-18,22
页数 6页 分类号 TH117.1
字数 3178字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2013.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国荣 西南石油大学机电工程学院 108 499 11.0 16.0
2 陈林燕 西南石油大学机电工程学院 6 41 4.0 6.0
3 钟林 西南石油大学机电工程学院 25 69 5.0 7.0
4 杨昌海 西南石油大学机电工程学院 6 40 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
牙轮钻头轴承
摩擦磨损
流体润滑
润滑性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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15
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