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摘要:
为了对航空发动机涡轮转子装配间隙进行优化分析,利用结构可靠性理论对涡轮转子多尺寸装配可靠性进行分析.选取涡轮转子的多个装配关键点,结合蒙特卡洛和装配尺寸链方法,对这些关键点的尺寸进行可靠性计算分析,并针对未达到设计要求的尺寸进行公差修正.结果显示通过公差修正可以提高装配的可靠度和达到满足设计要求,证明了该优化方法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 涡轮转子多尺寸装配可靠性优化分析
来源期刊 推进技术 学科 工学
关键词 航空发动机 涡轮转子 可靠性分析 装配尺寸链
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 叶轮机械
研究方向 页码范围 15-18
页数 分类号 V232|TB114.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵合阳 北京航空航天大学能源与动力工程学院 6 29 4.0 5.0
2 白广忱 北京航空航天大学能源与动力工程学院 97 761 16.0 21.0
3 费成巍 北京航空航天大学能源与动力工程学院 20 151 8.0 11.0
4 白斌 北京航空航天大学能源与动力工程学院 13 120 7.0 10.0
5 范觉超 北京航空航天大学能源与动力工程学院 3 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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航空发动机
涡轮转子
可靠性分析
装配尺寸链
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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