取气位置对舰船甲板升温效果影响的实验研究

• 作者: 安中昌 解从伟 迟卫 金良安
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰船甲板 升温技术 取气位置 实验研究
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 舰船专项技术
• 页码范围: 152-155
• 页数: 4页
• 分类号: U674.77
• 字数: 2552字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.01.041

摘要

针对当前舰船甲板除冰技术普遍存在着费时、费力和危险性大等问题,提出基于舰船周围气流牵引式循环的甲板升温技术,研究取气位置对甲板平台区域升温效果的影响.对取气位置离甲板表面1、8和15 cm处进行升温效果的对比实验,结果表明:在水面与甲板表面的初始温差相同(5.5～5.6℃)的情况下,取气位置会明显影响甲板平台区域的升温效果；取气位置离甲板表面越远,甲板平台区域的升温幅度就越大,其升温效果也就越好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金良安	海军大连舰艇学院航海系	150	742	14.0	20.0
2	迟卫	海军大连舰艇学院航海系	68	391	11.0	16.0
3	解从伟	海军大连舰艇学院航海系	5	0	0.0	0.0
4	安中昌	海军大连舰艇学院航海系	4	0	0.0	0.0