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摘要:
针对传统的自底向上的设计方式和建模方法,介绍了自顶向下的设计方式和CATIA参数化的建模方法.造型输入、总布置输入等数据能够在装配顶层中做替换和修改且被向下传播到最底层零件,实现底层零件的快速修改更新;应用父代数据的替换功能,使得零件细节设计工作可以在设计的初期开始,甚至是借用数据库内结构类似的数据.实现了产品的快速设计、快速更改和并行设计,提高了设计效率,节省了开发时间.
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骨架文件
CATIA
风电齿轮箱
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于CATIA平台的自顶向下参数化车身设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 自顶向下 参数化 CATIA
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 TP391.72
字数 3032字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵广 6 7 1.0 2.0
2 杨宏 1 6 1.0 1.0
3 赫立远 4 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
共引文献  (17)
参考文献  (1)
节点文献
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1990(1)
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2019(2)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
自顶向下
参数化
CATIA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导