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无人直升机局部H∞最优LPV速度控制器设计
无人直升机局部H∞最优LPV速度控制器设计
作者:
周洪波
裴海龙
贺跃帮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人直升机
H∞静态输出反馈
插补控制
线性变参数
鲁棒性
摘要:
针对无人直升机的大范围鲁棒控制问题,提出局部H∞最优线性变参数(linear parameter varying,LPV)速度(local H∞ optimal LPV velocity,LHOV)控制方法.首先将无人直升机系统简化成含有干扰的LPV系统,针对各个固定飞行模式独立设计H∞静态输出反馈(H∞static output feedback,HSOF)控制器,然后采用插补控制技术,针对每一种飞行模式下的线性系统设计一个只含有不可控部分和不可观部分的插补控制器,进而将所有模式下的控制器融合成一个LHOV控制器,从而既保证模式之间鲁棒转换,又使得系统进入任意一个模式后能达到H∞性能最优.最后,仿真结果表明,采用此方法设计的控制器能够获得大范围良好的稳定性和鲁棒性.
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文献信息
篇名
无人直升机局部H∞最优LPV速度控制器设计
来源期刊
系统工程与电子技术
学科
工学
关键词
无人直升机
H∞静态输出反馈
插补控制
线性变参数
鲁棒性
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
制导、导航与控制
研究方向
页码范围
1268-1274
页数
7页
分类号
TP273
字数
4565字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-506X.2013.06.23
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
裴海龙
华南理工大学自主系统与网络控制教育部重点实验室
151
1087
16.0
23.0
2
贺跃帮
华南理工大学自主系统与网络控制教育部重点实验室
8
131
6.0
8.0
3
周洪波
湖南理工学院机械工程学院
15
56
3.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(11)
节点文献
引证文献
(6)
同被引文献
(24)
二级引证文献
(2)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2004(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2009(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2010(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
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参考文献(3)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
无人直升机
H∞静态输出反馈
插补控制
线性变参数
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
主办单位:
中国航天科工防御技术研究院
中国宇航学会
中国系统工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-506X
CN:
11-2422/TN
开本:
16开
出版地:
北京142信箱32分箱
邮发代号:
82-269
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
24
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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