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摘要:
针对日益严重的路面水泥混凝土盐冻剥蚀破坏问题,为更合理地优化路面混凝土原材料与配合比设计参数,采用单面盐冻的测试方法,系统研究了水灰比、含气量、矿物掺和料以及融雪剂种类等因素对路面混凝土盐冻剥蚀破坏的影响.试验结果表明:随着水灰比的逐渐降低、含气量的增大,混凝土的抗盐冻性能逐渐提高.相对于粉煤灰与矿粉等矿物掺和料,硅灰可以显著改善混凝土的抗盐冻性能.为提高路面混凝土的抗盐冻性能,宜选择水灰比控制在0.4以下,含气量控制在3.8%以上,浆集比在265∶745 ~280∶720范围内的配合比设计参数,当选择掺加矿物掺和料时,宜选择硅灰作为矿物掺和料,如选择粉煤灰与矿粉作为矿物掺和料时,应延长养护时间,避免早期的盐冻破坏.且在选择使用融雪剂时,宜选择有机类融雪剂.
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文献信息
篇名 路面水泥混凝土抗盐冻性能的影响因素
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 水泥混凝土 盐冻 含气量 矿物掺和料
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U416.216
字数 3700字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王稷良 23 133 7.0 10.0
5 申力涛 9 37 4.0 6.0
6 牛开民 16 120 8.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
水泥混凝土
盐冻
含气量
矿物掺和料
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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