基于ANSYS/LS-DYNA的多层舷侧结构抗空中接触爆炸防护性能研究

• 作者: 刘云龙 张阿漫 汪玉 田昭丽
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舷侧防护结构 空中接触爆炸 防护性能 Y型舷侧 V型舷侧
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 25-31
• 页数: 7页
• 分类号: U661
• 字数: 3763字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2013.07.005

摘要

针对典型舰船舱段不同舷侧结构(Y型舷侧和V型舷侧)的防护性能,采用ANSYS/LS-DYNA流固耦合分析模块对其在空中接触爆炸载荷作用下的动塑性响应进行数值模拟计算,并将结构毁伤的数值结果同已有经验公式进行对比验证.通过对不同舷侧型式舱段的破口以及塑性变形面积大小的对比分析,发现Y型舷侧结构的防护性能随翼板角度的增大而增强,且整体防护性能优于V型舷侧结构;而V型舷侧结构的防护性能跟翼板角度没有明显规律,只有部分角度结构能够提升防护性能;最后综合各算例毁伤效果得出120°Y型舷侧结构防护性能最优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张阿漫	哈尔滨工程大学船舶工程学院	159	1517	18.0	29.0
2	汪玉	哈尔滨工程大学船舶工程学院	11	96	6.0	9.0
3	刘云龙	哈尔滨工程大学船舶工程学院	16	76	6.0	8.0
4	田昭丽	哈尔滨工程大学船舶工程学院	8	44	4.0	6.0