高填路基沉降预测的两种方法对比研究

• 作者: 于宁宁 张旺春 田英
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高填路基 沉降 双曲线 泊松曲线 预测
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 道路与交通工程
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2434字
• 语种: 中文

摘要

基于路基沉降实测资料,采用双曲线和泊松曲线模型对某高填路基的沉降变形进行了预测分析.实测资料和分析对比结果表明:双曲线模型简单易行,可对高填路基进行沉降预测(尤其是对中期的沉降预测),并得到较为满意的结果;泊松曲线模型的预测数据在沉降观测全过程中与实测数据吻合较好,因此更适合高填路基的全过程沉降预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于宁宁	河北工业大学土木工程学院	3	3	1.0	1.0
2	田英	内蒙古工业大学土木工程学院	3	2	1.0	1.0