火炮身管-反后坐装置集成优化设计方法研究

• 作者: 尹强 徐诚 曹岩枫 洪亚军
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 后坐阻力 身管质量 多目标优化 多学科优化
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: TJ303
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.01.004

摘要

为减小火炮发射时的后坐阻力,同时减小火炮身管质量,以节制杆结构参数、身管结构参数和内弹道装药参数为设计变量,以身管刚度、强度、寿命、弹丸初速等为约束,建立火炮身管-反后坐装置集成优化设计模型,并采用两种优化方法进行优化,再比较其结果.首先,采用加权组合法将两个目标函数归一为单个目标,应用模拟退火算法进行优化设计,优化后,后坐阻力减小53％,身管质量减小2.8％.其次,基于Pareto最优理论,采用遗传算法进行优化设计,获得了Pareto最优解集,给设计者提供了更多优化方案；根据工程经验,选取一组优化解,结果发现,对比原设计,后坐阻力减小50.4％,身管质量减小9.8％.研究表明,基于Pareto最优理论和遗传算法可以获得更好的优化方案.该研究提供的集成优化模型和算法为火炮身管-反后坐装置一体化设计提供了新方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐诚		258	1854	20.0	28.0
2	尹强		17	224	8.0	14.0
3	洪亚军		5	40	5.0	5.0
4	曹岩枫		7	34	3.0	5.0