二回路耗汽运行对船用堆全部电源丧失事故进程缓解分析

• 作者: 赵熙 雷世雄
• 来源期刊: 原子能科学技术
• 关键词: 船用堆 全部电源丧失事故 RELAP5 二回路耗汽运行 事故进程
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 反应堆工程
• 页码范围: 779-783
• 页数: 5页
• 分类号: TL333
• 语种: 中文
• DOI: 10.7538/yzk.2013.47.05.0779

摘要

针对船用核动力装置的特点,建立了船用堆一、二回路及控制系统的RELAP5模型,用RELAP5/MOD3.2程序对典型船用堆经济巡航工况下发生全部电源丧失事故进行模拟,分析了4种耗汽工况对事故进程的缓解效果.分析表明:事故后合理的耗汽运行方案能明显延缓事故进程,延缓时间为小时级别；耗汽量越小,二回路设备运行时间越长,二回路热阱持续时间也越长,一回路事故进程越缓慢.但太小的耗汽量会引起事故过程中蒸汽发生器(SG)二次侧水位过高甚至满水,进而威胁二回路设备的正常运行.同时,二回路设备数量众多,不同设备的最低运行汽量也不尽相同,应选择最有用和最低耗汽量的设备耗汽运行.本研究能对实际船用堆事故下的应急处理提供参考.