转包生产需谨慎应对航空产品责任风险

• 作者: 罗晓辉
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 航空工业
• 页码范围: 72-74
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

法航"协和"空难引发了1.75亿美元巨额经济诉讼,在历经10年的事故分解和责任争辩之后,2010年,法国法庭首次对"协和"空难责任人做出判罚.这一事件反映出,在民用航空事故后,航空产业链各环节均可能面临巨额责任风险索赔和诉讼费用. 航空产业链的责任风险及分摊 一般而言,民用航空产业链分为制造、运营、维护和航服四个主要环节.制造主体包括飞机制造商、零备件制造商和分包商;运营主体包括航空公司、飞机托管公司和通用航空企业;维护主体主要指航空维修商;航服主体则包括机场、空管和地面服务.

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1	罗晓辉		1	0	0.0	0.0