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摘要:
针对近期北京快速公交线路由于实施阶段出现的问题带来专用道使用级别低于原规划方案所造成运能下降的现象,在分析快速公交专用道几个主要元素对通行能力带来影响的基础上,明确提出了通行能力的影响因素敏感度排序分别为路权设计、运营方式设计、售检票方式设计及车站设计,为今后公交线路的运能改造方案提供思路,以达到合理推进快速公交建设的目地.
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文献信息
篇名 快速公交专用道通行能力影响因素敏感度研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 道路 快速公交系统 通行能力 影响因素 敏感度 实证分析
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 27-31,36
页数 6页 分类号 U491.114
字数 6423字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘亚珊 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路
快速公交系统
通行能力
影响因素
敏感度
实证分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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