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摘要:
车用永磁同步电动机要求具有较高的转矩密度和功率密度,同时对电机的转矩脉动提出了一定的限制.工程上常用定子斜槽的方式削弱转矩脉动,但是会造成转矩损失.通过改变转子结构抑制转矩脉动非常必要.提出一种三角形的转子永磁体排列形式,分析了该种结构的原理及其对电机转矩脉动的抑制作用.
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文献信息
篇名 基于永磁体三角型排列的永磁同步电动机特性分析
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 永磁同步电动机 转矩脉动 三角形结构 定子斜槽
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 设计分析
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 TM351
字数 1221字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟再敏 69 576 13.0 22.0
2 王心坚 35 152 7.0 11.0
3 宋国辉 4 32 2.0 4.0
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节点文献
永磁同步电动机
转矩脉动
三角形结构
定子斜槽
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
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