原文服务方: 模具工业       
摘要:
针对表面形状复杂的汽车前门外板进行了冲压缺陷分析并提出了解决方案。分析了制件变形和棱线滑移产生的原因。构造了较产品设计有一定局部偏差的工艺造型,形成了适用于拉深工序的模具型面。对工艺补充面进行了再设计,通过设置工艺凸包和凹陷补偿的方法,解决了门把手安装槽转角的变形问题。利用强压处理调节局部材料流动,并优化了传统的强压区范围,最终有效控制了滑移线。建立了有限元模型,对设计方案进行了模拟验证,制造出了合格的拉深制件。
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文献信息
篇名 基于工艺补充面优化设计的汽车前门外板拉深成形研究
来源期刊 模具工业 学科
关键词 前门外板 工艺补充面 拉深工艺 滑移线控制
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-16,21
页数 6页 分类号 TG385.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成勇 合肥工业大学材料科学与工程学院 61 361 10.0 16.0
2 张鹏 合肥工业大学材料科学与工程学院 32 186 6.0 12.0
3 鲁志兵 合肥工业大学材料科学与工程学院 10 51 4.0 6.0
4 田植诚 合肥工业大学材料科学与工程学院 8 51 5.0 7.0
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研究主题发展历程
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前门外板
工艺补充面
拉深工艺
滑移线控制
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模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
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