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摘要:
为提高汽车摩托车正时齿形链的耐磨性,采用不同的热处理方法对新型齿形链的链板和销轴进行处理;在含有介质的油润滑条件下,研究新型齿形链的磨损特性。结果表明,下贝氏体含量较高的链板,具有较强的抵抗磨粒磨损和疲劳磨损的能力,下贝氏体含量以70%~80%为宜;在含有介质的油润滑条件下,新型齿形链的主要磨损机制为磨粒磨损,并伴有轻度疲劳磨损。
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销轴表面硬度及其表面粗糙度对齿形链耐磨性能的影响
齿形链
销轴
表面硬度
表面粗糙度
耐磨性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 含介质油润滑条件下新型齿形链的耐磨性研究*
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 齿形链 下贝氏体 磨粒磨损 疲劳磨损
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号 TH117.1
字数 1809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2013.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付振明 15 41 3.0 6.0
5 金丽君 5 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
齿形链
下贝氏体
磨粒磨损
疲劳磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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