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摘要:
针对船舶采用液化天然气(LNG)作为动力燃料后的整体效益问题,从能源结构、经济利润、环境保护等方面进行评估与分析,证明LNG作为船舶动力燃料能改善能源结构,提高经济效益和提高环境保护水平.
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文献信息
篇名 LNG作为船舶动力燃料的效益分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 LNG 船舶 动力燃料 效益
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 111-113
页数 3页 分类号 U677.6
字数 2248字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴桂涛 大连海事大学轮机工程学院 61 538 12.0 20.0
2 杜太利 大连海事大学轮机工程学院 16 54 5.0 7.0
3 王平安 大连海事大学轮机工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
LNG
船舶
动力燃料
效益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导