非弹性影响下经营性高速公路收费模型的建立与实证

• 作者: 李严锋 马维
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 高速公路收费 定价模型 财务分析
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 经济与管理
• 页码范围: 154-157
• 页数: 4页
• 分类号: F540
• 字数: 5361字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2013.09.055

摘要

高速公路收费问题一直是当前交通运输讨论的热题，高速公路收费的高低直接影响了各企业公路运输成本的多少和大众出行费用的多少。文中以云南省高速公路的经营企业实际数据为基础设计收入模型，借用云南省拟调高速公路收费价格的方案之际，实证模型的合理性。文中研究步骤为：①从高速公路现行收费标准下的收益和车流量推算车流量结构。②结合车流量分析高速公路运营成本。③结合改调价后的收费标准与所得收益和成本计算运营收益。④分析预期所得收益是否与模型一致。研究结果表明，模型预估误差在可接受的范围内。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李严锋	云南财经大学物流学院	50	345	9.0	15.0
2	马维	云南财经大学物流学院	1	1	1.0	1.0