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基于POS优化约束的混合动力模型多目标优化方法研究
基于POS优化约束的混合动力模型多目标优化方法研究
作者:
陈献辉
陈继延
原文服务方:
计算机测量与控制
混合动力
约束模型
降低排放
摘要:
针对混合动力飞机在多目标节能上存在较大缺陷,提出一种基于性能约束模型的混合动力飞机节能方法,通过在排放过程中对各项指标进行测算,运用POS最优化约束计算的方法,对飞机原始的减排模型进行最优化计算,在最优计算中对排放的各项指标进行约束,对能耗、碳排放等特征进行约束限制,保证飞机在能耗最优的状态下运行,消除了排放、能耗冲突带来的弊端;实验结果表明,该方法能够很好的解决混合动力飞机的能耗优化问题,降低了飞机的能耗和排放,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名
基于POS优化约束的混合动力模型多目标优化方法研究
来源期刊
计算机测量与控制
学科
关键词
混合动力
约束模型
降低排放
年,卷(期)
2013,(7)
所属期刊栏目
算法、设计与应用
研究方向
页码范围
1930-1932
页数
3页
分类号
TP301
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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陈献辉
12
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节点文献
混合动力
约束模型
降低排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
主办单位:
中国计算机自动测量与控制技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4598
CN:
11-4762/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜成路甲8号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
汉
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
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