原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对混合动力飞机在多目标节能上存在较大缺陷,提出一种基于性能约束模型的混合动力飞机节能方法,通过在排放过程中对各项指标进行测算,运用POS最优化约束计算的方法,对飞机原始的减排模型进行最优化计算,在最优计算中对排放的各项指标进行约束,对能耗、碳排放等特征进行约束限制,保证飞机在能耗最优的状态下运行,消除了排放、能耗冲突带来的弊端;实验结果表明,该方法能够很好的解决混合动力飞机的能耗优化问题,降低了飞机的能耗和排放,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 基于POS优化约束的混合动力模型多目标优化方法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 混合动力 约束模型 降低排放
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 算法、设计与应用
研究方向 页码范围 1930-1932
页数 3页 分类号 TP301
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 陈献辉 12 20 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
约束模型
降低排放
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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