TSC无功动态补偿装置在低速风洞动力系统中的应用

• 作者: 刘晓林 王政 雷红胜
• 来源期刊: 电气时代
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 电气传动
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

φ3.2 m低速风洞是一座开/闭口两用连续单回流式亚声速风洞,主要承担航空航天器的低速空气动力学试验研究,开口试验段最高风速115 m/s,常用风速70 m/s.其动力系统由1#和2#两台功率为2 600 kW的直流电动机分别驱动一对串联反旋的风扇组成.每台电动机的电枢回路由高压电网(6.3 kV、3相、50 Hz)馈电,经高压开关馈送到整流变压器ZB(容量:3 750 kV·A/1 875 kV·A/1 875 kV·A;联结组标号:D/d12,y11),6.3 kV高压通过整流变压器输出两组0.715 kV的低压,分别进入大功率晶闸管整流直流调速装置(主从设置),实现对直流电动机电枢供电.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王政		9	23	3.0	4.0
2	雷红胜		6	2	1.0	1.0
3	刘晓林		6	4	1.0	2.0