原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
针对无人飞行器(unmanned aerial vehicle,UAV)低空突防的作战任务背景,结合工程实际,提出了一种面向工程化应用的稀疏A*算法求解航迹规划问题.考虑到UAV的机动性能、任务要求、作战环境威胁等因素,分别从UAV的最大转弯角度、最小直飞距离和最大航程等约束条件对稀疏A*算法的节点搜索策略进行了设计.针对以固定角度进入目标的任务要求,引入虚拟威胁圆满足UAV最大转弯角限制.同时,设计了航路点信息结构,并采用双向链表进行存储;提出了基于最小二叉堆的OPEN表维护方法,提高算法的实时性.最后,通过规划实例对方法进行了验证.
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约束条件
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文献信息
篇名 无人飞行器航迹规划的工程化稀疏A*算法
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 无人飞行器 稀疏A*搜索 航迹规划 最小二叉堆
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 网络与通信技术
研究方向 页码范围 2464-2466
页数 3页 分类号 TP391.9|TP18
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2013.08.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张凤鸣 空军工程大学训练部 162 2152 23.0 39.0
2 杜继永 空军工程大学装备管理与安全工程学院 19 178 7.0 13.0
3 吴鹏飞 空军工程大学装备管理与安全工程学院 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人飞行器
稀疏A*搜索
航迹规划
最小二叉堆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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