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摘要:
利用有效的监测手段、降低溢油事故的风险是海洋环境保护和社会经济节约的关键问题.“7.16”事故中使用3.0 ~5.0μm红外热像仪作为机载监测的一种手段,对事故海域进行常规监测,识别海面油膜,利用热红外油膜厚度模式分析油膜的相对厚度,并且结合其他遥感数据,在GIS系统中绘制每日的事故海域溢油分布图,为清污指挥部门提供决策依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 “7.16”大连新港石油管道爆炸事故中的热红外溢油监测
来源期刊 环境工程学报 学科 地球科学
关键词 热红外 溢油监测 相对厚度 应急反应
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 环境监测与评价
研究方向 页码范围 796-800
页数 分类号 X87
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李颖 大连海事大学环境信息研究所 89 536 12.0 18.0
2 刘丙新 大连海事大学环境信息研究所 19 147 7.0 11.0
3 陈澎 大连海事大学环境信息研究所 20 101 6.0 9.0
4 余小凤 大连海事大学环境信息研究所 1 13 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
热红外
溢油监测
相对厚度
应急反应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境工程学报
月刊
1673-9108
11-5591/X
大16开
北京市2871信箱
82-448
1980
chi
出版文献量(篇)
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