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摘要:
通过试验研究分析,得出了碎石、石灰和土的最佳配合比,并通过无侧限抗压强度试验,证明其强度和性能完全满足中、低等级市政道路基层或路床材料的要求.同时,提出了理论合成最大干密度折减系数这一新概念,并给出了参考值.通过该系数,可计算出碎石灰土的最大干密度,其结果与击实试验数据相对误差小于0.5%.
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文献信息
篇名 碎石灰土在市政道路工程中的研究与应用
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 市政道路 碎石灰土 应用
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 工程材料与设备
研究方向 页码范围 157-158
页数 2页 分类号 U414
字数 1690字 语种 中文
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1 黄俊 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
市政道路
碎石灰土
应用
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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