电动汽车逆变器信号检测电路实时模型的分析

• 作者: 吴锋 姚文道 张立功 时光文 王晓雷
• 来源期刊: 电气时代
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 供配用电
• 页码范围: 78-79
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

电动汽车产业正逐步成为我国汽车产业的一大重要板块.与传统燃油汽车比,电动汽车产业链在动力系统集成、能源加注设施、商业运营模式等多个关键环节发生了本质变化. 车用逆变器的控制电路由控制板和驱动板组成.控制板的主要作用是接受上位机的给定指令,经高速数字运算产生功率模块的驱动控制信号,并对来自驱动板的反馈信号进行处理.驱动板的主要作用是接收来自控制板的功率模块驱动控制信号,经功率驱动电路控制功率模块导通或关断,同时将输入电压,输入电流,输出三相电流和温度等反馈信号经放大及滤波等环节后送给控制板进行处理.通过优化设计出电动汽车逆变器信号检测电路,让检测的信号稳定而不失真,从而使系统获得更好的输出性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓雷		71	524	9.0	21.0
2	吴锋		9	18	2.0	3.0
3	时光文		5	9	2.0	2.0
4	张立功		8	21	2.0	4.0
5	姚文道		4	5	2.0	2.0