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摘要:
目前高速公路几何线形设计理念已逐渐过渡到以运行速度为指导的理念,但对互通式立体交叉匝道范围内匝道设计速度与运行速度的协调性研究仍相对较少.通过对匝道范围内设计速度与运行速度关系进行分析,以榆佳高速公路互通式立交平纵面线形为研究对象,探讨了车辆在实际运行速度下匝道线形设计的安全性问题.
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关键词云
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文献信息
篇名 互通立交设计速度及运行速度分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 互通立交 设计速度 运行速度 平纵面线形
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U412.35
字数 2569字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙平 9 26 3.0 5.0
2 吕志敏 3 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
互通立交
设计速度
运行速度
平纵面线形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
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