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摘要:
以城轨车辆门系统传动部件用滚子丝杠系统为研究对象,对滚子丝杠传动进行系统的运动学理论分析,通过虚拟样机技术模拟门系统的运动,对丝杠传动中滚子自转的转速进行理论值与实际值的比较和分析,得出滚子与丝杠之间的相对滑动以及影响相对滑动的因素.
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文献信息
篇名 滚子螺旋传动中滚子与丝杠之间相对滑动的机制研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 滚子丝杠 运动学 相对滑动
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TH132|TP391
字数 1840字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李东波 南京理工大学机械工程学院 200 1697 22.0 30.0
2 史翔 18 33 4.0 4.0
3 陈小芬 南京理工大学机械工程学院 2 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
滚子丝杠
运动学
相对滑动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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