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摘要:
本文分别对南钦铁路主跨64米和主跨100米的预应力连续梁进行了孔道摩阻试验,并利用最小二乘法对试验数据进行处理,推导出规范规定后张法预应力损失计算公式中的孔道摩阻相关参数的试验值。试验结果表明孔道摩阻相关参数的试验值与规范规定的存在差异,且按照试验值计算的结果偏安全。因此,建议实际工程中采用孔道摩阻相关参数的试验值进行相关设计。
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文献信息
篇名 大跨度后张法预应力连续梁孔道摩阻试验研究
来源期刊 科技与生活 学科 交通运输
关键词 预应力 后张法 预应力损失 摩阻系数
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U446.1
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研究主题发展历程
节点文献
预应力
后张法
预应力损失
摩阻系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与生活
半月刊
1673-9671
11-5595/N
北京市朝阳区东土城路8号
出版文献量(篇)
18240
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2
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