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摘要:
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大功率分动器疲劳试验齿轮断齿问题研究
分动器
失效分析
磨削烧伤
疲劳试验
分动箱安全控制装置的研制
油田开采
低温连续油管辅助设备
分动箱
换挡控制方式
不同工况下动车组齿轮箱振动特性试验研究
齿轮箱
动车组
振动特性
模态试验
基于SIMP及应变能理论的高速动车齿轮箱结构优化
SIMP( solid isotropic material with penalization)模型
高速动车齿轮箱
拓扑优化
形状优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 分动箱输入齿轮工艺改进
来源期刊 现代零部件 学科
关键词 分动箱 输入齿轮 工艺改进
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 底盘技术
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号
字数 2641字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高秀琴 4 5 1.0 2.0
2 黄小凤 1 0 0.0 0.0
3 李贵庭 1 0 0.0 0.0
4 李亚红 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
分动箱
输入齿轮
工艺改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺师
月刊
1672-657X
10-1265/TH
大16开
北京西城区百万庄大街22号
80-263
2003
chi
出版文献量(篇)
2166
总下载数(次)
5
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