汽车减震器支架加强筋板工艺分析及落料模具设计

• 作者: 尤华胜 尹明亮
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2013,（24）
• 所属期刊栏目: 生产·模具及润滑
• 页码范围: 49-50
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

图1所示为某汽车减震器支架加强筋板工件图.该工件材料为Q235A,厚度为2.5mm,特点是尺寸精度要求较高,由于要与其他零件进行焊接,因此配合精度要求高,故外形尺寸公差要求在0.20mm范围内.改进前采用的是线切割方式,即先用剪板机下料,然后进行线切割,这种方法工作效率很低,难以满足加工要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尤华胜		21	26	3.0	3.0
2	尹明亮		1	0	0.0	0.0