电动助力转向系统电机补偿控制研究

• 作者: 史小航 李俊青 苏铁熊
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 助力转向 补偿控制 电机阻尼
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: U463.4
• 字数: 2290字
• 语种: 中文

摘要

在现代助力转向系统中,电动助力转向系统越来越普及开来,为了提高电动助力转向系统的系统动态性能,同时驾驶员也能获得良好的操纵手感,需要具有惯量小、阻尼小和摩擦小等特点的电机.但是由于技术的限制,电机的惯量、阻尼和摩擦不可能无限度的降低.我们就电机惯量补偿控制、电机阻尼补偿控制和电机摩擦补偿控制等三种控制形式进行了研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏铁熊	中北大学机电工程学院车辆与动力工程系	211	796	11.0	15.0
2	史小航	中北大学机电工程学院车辆与动力工程系	6	31	4.0	5.0
3	李俊青	中北大学机电工程学院车辆与动力工程系	5	20	3.0	4.0