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摘要:
针对SWATH船实航时产生的水平筛动问题,研究由横荡、横摇和艏摇的耦合运动产生的船舶运动中断(MⅡ),提出设计SWATH船稳定鳍减横摇控制器,减小MⅡ.通过理论分析MⅡ产生原因和SWATH船稳定鳍工作时产生减摇作用的力和力矩特性,验证利用稳定鳍减小SWATH船横摇运动,抑制MⅡ的可行性.在保证SWATH船升沉和纵摇运动的基础上,设计稳定鳍减横摇控制器,减小SWATH船横摇.仿真结果表明,控制器使SWATH具有良好的纵向运动性能,有效减小了横摇运动,抑制MⅡ.
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文献信息
篇名 SWATH船运动中断分析和减横摇控制器设计
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 SWATH船 运动中断 稳定鳍 减横摇
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 船舶电气、导航与自动化控制
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U661.33+4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁利华 79 447 11.0 16.0
2 王保华 6 7 2.0 2.0
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SWATH船
运动中断
稳定鳍
减横摇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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