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摘要:
基于城乡道路客运一体化影响因素,建立了城乡道路客运一体化发展能力的指标体系,给出了各评价指标的具体量化方式,提出了基于数据包络分析(DEA)的城乡道路客运一体化发展能力评价方法,讨论了发展能力与DEA评价值的对应关系.结合A、B、C、D及E5市交通现状,运用C2R模型,对5市道路客运一体化的发展能力进行分析与评价.结果表明:B城市具有较好的一体化发展能力;A、C、D、E4城市一体化发展有待提高与完善.可见,DEA方法能较好地评价城乡道路客运一体化发展水平,从而为发展城乡道路客运一体化提供参考依据.
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文献信息
篇名 基于DEA的城乡道路客运一体化发展能力评价
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 一体化 DEA 城乡客运 发展能力 评价
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 115-119,125
页数 6页 分类号 U492.4+31
字数 4290字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张航 武汉理工大学交通学院 41 232 8.0 14.0
2 丁文霞 40 98 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
一体化
DEA
城乡客运
发展能力
评价
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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